云上大冶报道（记者 柏蔷薇）湖北省政府工作报告提出，坚持同城化理念超常规打造广域武汉大都市圈，大冶北至武汉东的“新城快线”开通两年来，最快的一趟33分钟可达，跨区通勤、周末探亲、双城生活，大冶武汉半小时交通圈已经实现，融圈入群同城化走在了全省前列。

1月28日，记者在大冶北站看到，现场旅客正有序刷码进站。记者从湖北铁路集团轨道运营有限公司获悉，运营两年来，新城快线大冶北站累计开行列车11475列，累计发送旅客40.97万人次，到达旅客35.67万人次。从开通初期的摸索，到如今上座率稳步提升、节假日持续火爆，单日客流最高峰值达3518人次。其“刷码即走、不定席位”的地铁化运营模式，极大地降低了跨城出行门槛，让“像坐地铁一样坐城铁”成为新常态。

新城快线不仅是一条交通线，更重新定义了都市圈的生活半径。“早晨在大冶吃一碗铜山口牛肉粉，坐新城快线去武汉上班办事，时间刚好。”市民陆虎表示，由于工作原因，他经常要往返武汉和大冶，“新城快线”大大地方便了他的行程。而对于大学生刘斯佳来说，它则代表着实惠与效率：“去武汉又快又方便，班次多，票价也亲民。”这条轨道，不仅运送着旅客，更承载着通勤者的职业生涯、求学者的青春梦想，以及无数家庭周末团聚的温情。“新城快线”让双城生活变得触手可及，成为连接工作与生活、团聚与亲情的重要纽带。

作为都市圈出行的“首选通勤线”与一体化发展的“动力引擎”，新城快线不仅压缩了时空距离，更促进了人才、产业等资源的高效流动，将大冶更深层次、更紧密地嵌入区域协同发展的网络之中，为城市能级提升注入了强劲动能。

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